За його словами, за 2023 рік кількісні показники більшості видів імпортованої агротехніки суттєво зменшилися.
Особливо критична ситуація спостерігається з імпортом тракторів, зернозбиральних комбайнів та посівної техніки.
Якщо у 2022 році імпорт найбільш затребуваних малими сільськогосподарськими підприємствами тракторів з потужністю двигуна 37-75 кВт скоротився з 5566 одиниць у 2021 році до 1969 одиниць (-64,6 %), то у 2023 році було ввезено лише 503 одиниці цього виду агротехніки, тобто на 74,4 % менше показників 2022 року.
У категорії тракторів з потужністю двигуна 75-130 кВт скорочення імпорту дещо сповільнюється. У 2022 році їх було ввезено 1865 одиниць, тобто більш ніж удвічі менше порівняно з 2021 роком. При цьому у 2023 році проти 2022 року - 1453 одиниць (-22,1 %).
Схожа тенденція простежується з імпортом найбільш потужних тракторів - з двигуном понад 130 кВт. Якщо у 2022 році їх імпорт скоротився проти 2021 року більш ніж на третину - до 1253 одиниць (-37,8 %), то у 2023 році лише на 6,3 % - до 1174 одиниць.
Дещо сповільнюється і скорочення імпорту до України зернозбиральних комбайнів. Якщо за 2022 рік їх ввезено 2104 одиниці - майже не третину (-30,5 %) менше ніж 2021 року, то у 2023 році - 1906 одиниць (-9,4 % проти показників 2022 року).
Останні два роки майже на третину щороку скорочується імпорт посівної техніки: до 4465 одиниць у 2022 році (-34,5 %) та до 2749 одиниць (-38,4 %) торік.
Після помітного зростання у 2022 році обсягів імпорту плугів - до 2779 одиниць (+37,2 %), обсяги їх поставок до України скоротилися майже вполовину - до 1332 одиниць (-52,1 %).
Кількісні показники імпорту дискових борін, які у 2022 році скоротилися порівняно з 2021 роком до 445 одиниць (-45,7 %), а у 2023 році у залишилися майже на рівні 2022 року - 436 одиниць (-2 %).
Стабільне падіння імпорту спостерігається щодо косарок. У 2022 році їх завезено з-за кордону 6185 одиниць (-27 % проти показників 2021 року), а у 2023 році у порівнянні з 2022 роком - 5054 одиниць (-8,3 %).
Враховуючи те, що частина підприємств сільськогосподарського машинобудування знищена, пошкоджена або знаходиться під окупацією, а фізичні обсяги імпорту техніки для аграрних підприємств скорочуються, ситуація з оновленням їх машино тракторного парку значно погіршується.
Внаслідок використання зношеної техніки та збільшення витрат на її обслуговування і ремонт зросте собівартість продукції сільського господарства та значно знизиться ефективність аграрного виробництва, зрештою може призвести до значних втрат врожаю.
За прогнозними оцінками науковців Інституту аграрної економіки, спадна тенденція щодо імпорту агротехніки буде зберігатися й у 2024 році, хоча темпи її будуть сповільнятися. На тлі цих та інших негативних чинників цього року продовжиться зростання ринку вживаної техніки, при чому не лише за рахунок її імпорту, а й через її обіг на внутрішньому ринку. Зростатиме попит на запасні частин та продовжуватиметься практика відновлення та реставрації наявної в господарствах техніки, підсумував Ярослав Навроцький.
Еще нет отзывов. Будьте первым!