Постійні атаки РФ та брак транспорту ускладнюють експортні поставки зерна з України

Поставки зерна з України на зовншні ринки залишаються проблематичними через триваючі атаки РФ на інфраструктуру, що зробило логістичні операції вкрай небезпечними та малопередбачуваними. Ситуацію погіршує збільшення транспортних витрат: учасники ринку повідомляють, що вартість оренди залізничних вагонів у листопаді зросла до 8 000 грн/доба порівняно з близько 1 700 грн/доба у вересні-жовтні, йдеться у випуску
АГРО+Зерно.

Додатковим фактором тиску на ринок є потреба сушіння кукурудзи, що збільшує тривалість перевезень та ускладнює логістичні операції.
Оборотність вагонів скоротилася до одного рейсу на місяць у листопаді проти трьох рейсів у попередні місяці.

Обмежені можливості автотранспорту також негативно вплинули на постачання: більшість вантажівок, які могли б слугувати альтернативним каналом перевезень, задіяні в збиральній кампанії.

За даними Мінекономіки, станом на 19 листопада аграрії зібрали 23 млн тонн пшениці та 17,9 млн тонн кукурудзи з 62% площ проти 22,3 млн тонн (88% площ) на аналогічну дату минулого року.

За даними Мінекономіки, станом на 19 листопада трейдери відвантажили на зовнішні ринки 6,9 млн тонн пшениці та 2,87 млн тонн кукурудзи. Темпи експорту нижчі, ніж у 2024/2025.